溫控調(diào)節(jié)輪胎硬度 專(zhuān)利技術(shù)減少輪胎行駛磨損 | |
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車(chē)輛檢測(cè)新方案:輪胎磨耗檢測(cè)精度可達(dá)毫米級(jí) | |
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國(guó)家鼓勵(lì)推廣智能乘用胎半鋼一次法成型系統(tǒng)和防老劑新型過(guò)程強(qiáng)化技術(shù) | |
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校企聯(lián)合推動(dòng)輪胎新材料和成型技術(shù)創(chuàng)新 | |
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多尺度亞微球技術(shù)縮短7.6%輪胎濕地制動(dòng)距離 | |
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TECHSYN輪胎技術(shù)平臺(tái)降低6%滾動(dòng)阻力 | |
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校企攜手推進(jìn)可降解轎車(chē)輪胎等輪胎新技術(shù)發(fā)展 | |
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輪胎全自動(dòng)成型工藝技術(shù)及成套裝備新項(xiàng)目填補(bǔ)國(guó)家多項(xiàng)空白 | |
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“扎100個(gè)釘子都不怕”的抗扎胎正式發(fā)布 | |
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多個(gè)橡膠輪胎技改項(xiàng)目獲扶持 中國(guó)橡企智能化轉(zhuǎn)型在即 | |
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風(fēng)神推出車(chē)隊(duì)智能輪胎解決方案 智慧物流全新升級(jí) | |
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國(guó)內(nèi)首個(gè)通過(guò)民航動(dòng)試標(biāo)準(zhǔn)的民用航空子午線輪胎產(chǎn)品誕生 | |
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全新輪胎損壞檢測(cè)系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)檢測(cè)輪胎損壞問(wèn)題 | |
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小直徑大承載輪胎助力物流運(yùn)輸行業(yè) 輪胎企業(yè)不斷向智能化轉(zhuǎn)型 | |
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廢舊輪胎新技術(shù):實(shí)現(xiàn)100%環(huán)境無(wú)害化回收再利用 | |
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4D納米技術(shù)提高輪胎耐磨性 延長(zhǎng)使用壽命 | |
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芬蘭諾記推出3D激光檢測(cè)輪胎新技術(shù) | |
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