“輪胎之墓”突起大火 廢輪胎處理之路漫漫 | |
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山東新舊動能轉換示范:打造工礦專用防爆全鋼子午胎生產基地 | |
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推動廢舊輪胎循環利用是促進橡膠行業綠色發展的重要抓手 | |
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經濟復蘇 我國再生橡膠進口量明顯上升 | |
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擴大天然橡膠生產與使用可替代合成橡膠改善環境 | |
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原材料市場動蕩 德國橡膠加工行業復蘇或受影響 | |
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馬來西亞撥出近7000萬令吉補貼小型橡膠農戶 | |
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泰國橡膠保價計劃尾聲:3月僅杯膠獲1.479億泰銖補償 | |
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泰國售出超過10噸的國儲舊橡膠 市場行情幾乎無影響 | |
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十大橡膠工業強國目標 首推綠色低碳與智能制造 | |
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乳膠手套需求翻倍 泰國最大乳膠手套制造商投資440億銖提高年產量 | |
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尼日利亞橡膠生產商呼吁政府對提高橡膠產量提供更多支持 | |
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《再生橡膠行業綠色工廠評價要求》將于今年7月份正式實施 | |
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國內首家橡膠原材料共享工廠正式開建 | |
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多個橡膠輪胎項目進入2021年山東新舊動能轉換項目名單 | |
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計劃修訂《航空輪胎》與《醫用手套安全技術要求》新標準 | |
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全球丁基橡膠市場份額以7.4%的復合年均增長率增長 | |
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防止出現壟斷 泰國橡企信貸額度不得超過100億銖 | |
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縮小貧富差距 泰國解決泰南邊境地區橡膠問題 | |
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馬來西亞政府提高膠農收入實施新舉措 | |
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