中國(guó)即將訪(fǎng)問(wèn)越南、馬來(lái)西亞和柬埔寨，這一外交行動(dòng)將對(duì)中國(guó)與東南亞國(guó)家的天然橡膠貿(mào)易產(chǎn)生多方面影響。

幫助東南亞升級(jí)橡膠產(chǎn)業(yè)。中國(guó)在柬埔寨的西港經(jīng)濟(jì)特區(qū)擴(kuò)建計(jì)劃中，計(jì)劃引入橡膠深加工企業(yè)。例如賽輪輪胎已在當(dāng)?shù)亟◤S(chǎng)，未來(lái)可能幫助柬埔寨從單純出口橡膠原料轉(zhuǎn)向生產(chǎn)輪胎等高附加值產(chǎn)品。海南橡膠集團(tuán)在老撾推廣的“標(biāo)準(zhǔn)化膠園”項(xiàng)目，通過(guò)改良種植技術(shù)，使每公頃橡膠產(chǎn)量從1.2噸提升至1.8噸，既保障原料供應(yīng)又提高農(nóng)民收入。

降低進(jìn)口成本，促進(jìn)貿(mào)易便利。中國(guó)從2024年12月起對(duì)老撾、緬甸、柬埔寨等發(fā)展中國(guó)家進(jìn)口天然橡膠實(shí)行零關(guān)稅政策。例如柬埔寨的橡膠出口到中國(guó)原本需繳納20%關(guān)稅，現(xiàn)在完全取消，每噸成本直接減少約2000元。2024年柬埔寨對(duì)華橡膠出口量?jī)H增長(zhǎng)2.1%，但隨著通關(guān)手續(xù)簡(jiǎn)化，未來(lái)運(yùn)輸效率提升后，東南亞橡膠進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的速度會(huì)加快。此次訪(fǎng)問(wèn)可能推動(dòng)中越、中柬自貿(mào)協(xié)定細(xì)則落地，進(jìn)一步減少貿(mào)易壁壘。

穩(wěn)定供應(yīng)鏈，減少外部干擾。馬來(lái)西亞是全球第三大天然橡膠生產(chǎn)國(guó)，2024年對(duì)華出口量占中國(guó)進(jìn)口總量的15%。訪(fǎng)問(wèn)期間計(jì)劃簽署的新能源合作協(xié)議將幫助東南亞國(guó)家提升橡膠加工能力，減少對(duì)中國(guó)市場(chǎng)單一依賴(lài)。越南作為中國(guó)在東盟的第二大貿(mào)易伙伴（2024年雙邊貿(mào)易額預(yù)計(jì)突破2000億美元），跨境鐵路等基建項(xiàng)目將使橡膠運(yùn)輸更高效，降低物流成本。

應(yīng)對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的不確定性。美國(guó)近年對(duì)中國(guó)輪胎等產(chǎn)品加征高額關(guān)稅，迫使中國(guó)企業(yè)向東南亞轉(zhuǎn)移產(chǎn)能。例如玲瓏輪胎在泰國(guó)、越南建廠(chǎng)，生產(chǎn)后再出口美國(guó)，規(guī)避關(guān)稅影響。歐盟推行的環(huán)保新規(guī)要求橡膠產(chǎn)品披露碳排放數(shù)據(jù)，此次訪(fǎng)問(wèn)可能推動(dòng)中國(guó)與東南亞聯(lián)合制定綠色標(biāo)準(zhǔn)，幫助中國(guó)企業(yè)提前適應(yīng)國(guó)際規(guī)則。

預(yù)計(jì)此次訪(fǎng)問(wèn)后，2025年中國(guó)天然橡膠進(jìn)口量將突破2200萬(wàn)噸，高端輪胎用膠的國(guó)產(chǎn)化率有望從目前的45%提升至60%。短期內(nèi)橡膠期貨價(jià)格可能因利好消息小幅反彈，但國(guó)內(nèi)高庫(kù)存仍會(huì)壓制漲幅，預(yù)計(jì)每噸價(jià)格在15000元左右波動(dòng)。長(zhǎng)期來(lái)看中國(guó)與東南亞將形成更緊密的橡膠產(chǎn)業(yè)共同體，從種植、加工到貿(mào)易形成完整鏈條。