據外媒報道歐洲炭黑市場在經歷2023年末至年初的時段內,即便11月出現輕微的價格上浮,但由于市場需求連續第八個月保持疲弱,該市場的悲觀情緒并未扭轉。截至年底,歐洲炭黑每噸交易價徘徊在850美元左右,且在12月底的一周內,價格又遭遇了2%的降幅,全月累計下滑約5%,自2023年初以來累計下跌高達40%。
值得關注的是,歐洲炭黑產能長期依賴于進口,特別是隨著對俄羅斯炭黑和彈性體進口禁令的全面實施,供需格局正發生變化。歐洲計劃從2024年中開始啟用新的產能以彌補供應缺口,然而當前俄羅斯仍通過非正規途徑大量出口炭黑,一定程度上抵消了歐洲市場的增量需求。
國內市場方面,監測數據顯示,截止目前,國內N220型號炭黑市場價格降至8633元/噸,相較于2023年1月份高點12050元/噸,年內下滑幅度接近30%。供應鏈問題同樣困擾著國內市場,特別是在北歐地區,鹿特丹港、漢堡港和安特衛普港等地由于河流航運受阻,導致炭黑的大宗采購活動被迫推遲,尤其是來自阿聯酋的貨源受到影響。
此外,分析指出,后市炭黑市場或將受到高溫煤焦油市場行情走弱的影響,原料成本面支撐乏力。炭黑廠家采購積極性不高,僅滿足基本生產需求;而作為主要下游行業的輪胎產業,在市場整體蕭條的情況下,也僅按需采購炭黑產品。綜上所述,短期內炭黑市場可能將持續處于弱勢盤整狀態。