全球知名輪胎大咖米其林近日對外聲明其法國布爾日飛機輪胎工廠的產品供應在過去兩年中大幅增長。因此，它制定了一個五年的行動計劃，不僅提高了其產能效率，而且大大提高了其飛機輪胎的性能。

據悉，布爾日飛機輪胎廠是歐洲米其林唯一的飛機輪胎產能項目，每年可生產13萬個飛機輪胎，可廣泛應用于民用、軍用和商業領域。在過去的兩年里，在高需求的推動下，越來越多的飛機輪胎訂單涌向工廠，米其林布爾日輪胎工廠的產量也隨之上升。隨著需求的增加，米其林宣布將增加布爾日輪胎廠的生產能力。產能投資預計為300萬歐元（2336萬元），初始車間占地約2000平方米，車間已進入現場安裝階段。如果一切順利，工廠將于2024年1月投入運營，由30名員工組成的團隊將在第一階段進行運營。此后，工廠的飛機輪胎產能將繼續增加。

根據該計劃，布爾日輪胎廠的新生產車間將占地6000平方米，生產航空和國防應用的非輪胎產品。根據工廠的五年計劃，米其林布爾日輪胎工廠將創造100個工作崗位。到目前為止，該廠已有643個長期崗位。除了增加產能外，工廠還將生產性能更好的飛機輪胎。近兩年來，隨著旅游和商飛的增加，對飛機輪胎的需求日益增加。隨著需求的增加，飛機主機廠對輪胎性能的要求也有所提高。

事實上，米其林宣布工廠的五年計劃，除了增加產能外，還有另一個非常重要的原因——提升輪胎性能，使米其林飛機輪胎具有更多的性能優勢。據米其林介紹，該廠正準備生產米其林AirXSKYLIGHT飛機輪胎——該輪胎比傳統輪胎具有“更輕、更耐用”的性能優勢。米其林介紹了這個輪胎有“超輕”、“耐腐蝕”等優點，能很好地滿足主機廠對輪胎的嚴格要求。“較輕”意味著AirXSKYLIGHT通過減輕飛機輪胎的重量，可以節省更多的燃料，減少二氧化碳排放。以擁有100架中程機隊為例，僅通過輪胎減肥，每年節省60萬$的航空燃料，二氧化碳排放量將減少2200噸。此外，米其林在開發AirXSKYLIGHT時，在結構、材料、制造工藝等方面進行了突破性創新。與上一代輪胎相比，新的胎冠結構和優化的接地面積延長了15%-20%的使用壽命。

同時，新輪胎采用超強輪胎材料和最新一代混合簾線和織物。更多可持續材料的使用也符合米其林集團2050年的目標，即100%使用可持續材料制造輪胎。米其林飛機輪胎技術能有如此大的技術信息，與米其林在2021年收購AirCaptif有關。2021年，米其林收購了位于法國特拉普市的Aircaptif公司，該公司主要為工業和衛生領域提供超輕充氣絕緣解決方案。AirCaptif具有超輕現代組件的充氣結構，可為米其林提供更多的“高科技”充氣解決方案。

事實上，2022年，米其林集團Aircaptif公司推出了全球創新解決方案，可以顯著提高獵鷹6X公務機的認證和測試效率，特別是在降低測試成本方面具有獨特的優勢——可以將測試時間從兩周縮短到三天，大大降低測試成本。2023年，AirCaptif再次在航空領域發力，幫助米其林飛機輪胎性能再次升級。