日前有媒體報道森麒麟輪胎訂單已經供不應求，其在青島與泰國工廠生產能力完全滿足不了客戶的訂單需求，基于此該公司欲快速推進摩洛哥輪胎廠建設項目。森麒麟穩步推進海外布局,摩洛哥工廠已完成土地簽約。8月1日森麒麟負責人與摩洛哥丹吉爾科技城開發公司總裁已正式簽署土地協議和其他相關文件，以確定項目開工、建設、運營支持等相關事宜。森麒麟購買了約20萬平方米的土地，用于摩洛哥輪胎廠的項目規劃和建設。

據悉，森麒麟摩洛哥工廠的相關準備工作已基本準備就緒，將于8月開工建設。摩洛哥穩定的經濟環境、優越的地理位置、優惠的投資條件、便捷的審批流程、友好的外貿政策、較低的投資成本、完善的基礎設施和森麒麟豐富的海外工廠建設經驗，將有助于森麒麟摩洛哥項目穩步順利推進。

獲悉森麒麟對于摩洛哥輪胎廠項目投資約2.97億美元，年產600萬輛高性能汽車和輕型卡車子午線輪胎。該項目也是繼泰國和西班牙之后，森麒麟在海外規劃的另一家輪胎工廠。這是森麒麟進一步鞏固全球布局戰略的又一重要步驟。摩洛哥位于非洲西北部，距離歐洲僅14公里。它是連接歐盟、中東和非洲市場的樞紐，具有重要的戰略地位。該項目位于丹吉爾地中海港，這是非洲最大的集裝箱港口和地中海沿岸最大的港口，距離非洲最大的集裝箱港口僅35公里。港口運輸貨物總量占摩洛哥港口運輸量的50%以上，地理位置優越。歐洲和美國市場是森麒麟的核心市場。

摩洛哥是非洲唯一一個與美國簽署自由貿易協定的國家，其輪胎產品出口到美國和歐洲，享受零關稅。與此同時，摩洛哥與世界90多個國家和地區進行了貿易交易，充分展示了摩洛哥在全球潛在市場中的地位，摩洛哥汽車產業的重點發展也為該項目提供了良好的配套業務基礎。森麒麟擁有豐富的海外項目運營經驗和智能制造模式下的精細管理，幫助公司積累了豐富的全球管理經驗和充足的人才儲備。全球高端管理運營團隊將盡最大努力確保項目穩步推進。該項目建成后，將成為摩洛哥唯一的輪胎制造商，將大大提升森麒麟的企業定位和全球競爭力。