山東省道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)四屆三次理事大會(huì)日前在濟(jì)南舜耕山莊成功召開。山東省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長司家軍前來會(huì)議指導(dǎo)。省交通運(yùn)輸廳運(yùn)輸管理處處長王廣鵬、城市交通運(yùn)輸處處長張?jiān)簧⑹〗煌ㄟ\(yùn)輸服務(wù)中心總工程師王建兵、二級研究員金書玉應(yīng)邀出席會(huì)議。賽輪集團(tuán)銷售中心行業(yè)客戶開發(fā)服務(wù)中心總經(jīng)理趙永剛、技術(shù)研發(fā)中心TB研究室主任張?jiān)菩愠鱿瘯?huì)議。

會(huì)議對液體黃金輪胎的技術(shù)特點(diǎn)和產(chǎn)品性能做了詳細(xì)的介紹。液體黃金輪胎作為輪胎發(fā)展的四大里程碑中唯一一個(gè)在中國完成基礎(chǔ)研究并實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的技術(shù)創(chuàng)新，打破了三個(gè)指標(biāo)不能同時(shí)改善的“魔鬼三角”定律，即耐磨性、抗?jié)窕院蜐L動(dòng)阻力，性能達(dá)到世界領(lǐng)先水平。對于大型運(yùn)輸車輛來說，裝配液體黃金輪胎后，不僅可以提高整車的制動(dòng)和降噪水平，還可以延長行駛里程，降低單位油耗，帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

會(huì)議期間，山東省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長司家軍等領(lǐng)導(dǎo)體驗(yàn)了液體黃金技術(shù)的獨(dú)特性能，對液體黃金技術(shù)的發(fā)布給予了高度評價(jià)。

據(jù)報(bào)道，SFL12是賽輪液體黃金卡車輪胎。üV萊茵權(quán)威測試，在實(shí)車油耗測試中，輪胎油耗最低，100公里綜合油耗為35.63L。這種油耗測試結(jié)果比國際一線品牌在中國重型卡車市場反饋?zhàn)詈玫耐惍a(chǎn)品低18.26%，比國內(nèi)一線品牌在中國重型卡車市場反饋?zhàn)詈玫耐惍a(chǎn)品低16.56%，比國內(nèi)一線品牌在配套市場銷售的同類產(chǎn)品低11.24%，100公里節(jié)油分別為7.96L、7.07L、4.51L。

賽輪液體黃金輪胎將以引領(lǐng)世界橡膠產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)實(shí)力，為山東省道路交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展提供強(qiáng)有力的支撐，對促進(jìn)行業(yè)進(jìn)步具有重要意義。