900-1200廢鋼絲輪胎回收價(jià)格高位整理，山東鄒平膠塊廠到貨報(bào)價(jià)2200元/噸，與輪胎替換狀況密切相關(guān)。隨著橡膠輪胎企業(yè)開工逐步復(fù)蘇，下游常規(guī)補(bǔ)貨較多，渠道間交貨可接受；下游貿(mào)易商補(bǔ)貨熱情好轉(zhuǎn)，存儲(chǔ)向下轉(zhuǎn)移順暢，但終端需求一般，終端店庫(kù)存充足，實(shí)際吸收低于預(yù)期。

輪胎更換市場(chǎng)條件薄弱，交易零星，渠道補(bǔ)貨量下降，市場(chǎng)對(duì)價(jià)格上漲缺乏信心。然而，一些城市的汽車購(gòu)買補(bǔ)貼和新能源汽車購(gòu)買稅收減免政策仍然存在，以支持終端需求。在各種因素的影響下，輪胎銷售仍將面臨壓力。另外廢鋼市場(chǎng)漲跌穩(wěn)定，調(diào)度范圍為10-50元/噸。期貨持續(xù)下跌，成品銷量不佳，廢鋼趨勢(shì)仍未見明顯改善。在鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)損失的壓力下，部分地區(qū)廢鋼高位下跌。

綜上所述，廢輪胎供應(yīng)短缺的情況短期內(nèi)仍無(wú)法緩解，鋼絲輪胎價(jià)格相對(duì)較高，但受廢鋼和鋼鐵市場(chǎng)的影響，膠粉毛絲價(jià)格窄幅調(diào)整。當(dāng)前疫情形勢(shì)大有好轉(zhuǎn)，但出貨不佳，并沒有表現(xiàn)出理想的預(yù)期。受環(huán)保檢查的影響，河北、山西部分地區(qū)開工較低，山東開工有所提升，實(shí)質(zhì)性交易有限。另外土耳其地震導(dǎo)致原油及相關(guān)產(chǎn)品大幅上漲，但在美聯(lián)儲(chǔ)加息后，美國(guó)最初排放原油儲(chǔ)備，導(dǎo)致原油及相關(guān)產(chǎn)品開始下降。廢輪胎產(chǎn)業(yè)目前較為冷清。預(yù)計(jì)2月底開工情況將有所改善，但鋼絲輪胎供應(yīng)短缺的現(xiàn)狀難改。