據(jù)印度汽車(chē)行業(yè)消息顯示，該國(guó)在2022年4-6月份新車(chē)銷(xiāo)量漲幅高達(dá)51%，汽車(chē)保有量大幅上漲或提振天然市場(chǎng)需求。根據(jù)公布數(shù)據(jù)顯示，印度新乘用車(chē)和商用車(chē)銷(xiāo)量在3個(gè)月里累計(jì)達(dá)到約113萬(wàn)輛，該數(shù)據(jù)超出新冠疫情前2019年同期水平。

獲悉今年上半年后期印度商用車(chē)市場(chǎng)復(fù)蘇明顯增速，銷(xiāo)量同比飆升112%至約22.45萬(wàn)輛。印度乘用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)41%至91萬(wàn)輛。受全球通貨膨脹的影響市場(chǎng)增速或存在極大不確定性。基于二季度汽車(chē)銷(xiāo)量高速上漲，下游橡膠配件市場(chǎng)或得到有效改善，從而提振橡膠需求。

用橡膠制作的汽車(chē)配件有：發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)式改造，氣缸上的密封圈，輪胎、密封墊，密封房，油管，水管等。其中橡膠輪胎配套需求約占天然橡膠總消費(fèi)量的15%，其中非新能源的小排量汽車(chē)與貨車(chē)占比較高。配套需求中乘用車(chē)占5.4%，其中非新能源的小排量汽車(chē)占比為3%；商用車(chē)占9.6%，其中貨車(chē)占比為8.5%，而新能源車(chē)型占比較小。

印度汽車(chē)市場(chǎng)在全球排列前五名，獲悉在去年同期的4-6月份，當(dāng)?shù)匦鹿谝咔樾蝿?shì)頗為嚴(yán)峻，印度汽車(chē)銷(xiāo)量大幅下跌，創(chuàng)歷史同期新低。印度城鎮(zhèn)化水平的逐年提升、人口數(shù)量、居民收入的持續(xù)增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展迅速，進(jìn)而帶動(dòng)了汽車(chē)輪胎等配套部件應(yīng)用需求的不斷增加。