2022年1月4日，橡膠主力合約14910元/噸開(kāi)盤(pán)，昨日收盤(pán)價(jià)格14830元/噸；橡膠2201今日開(kāi)盤(pán)價(jià)格14530元/噸，昨日收盤(pán)價(jià)格14535元/噸；橡膠2203今日開(kāi)盤(pán)價(jià)格14735元/噸，昨日收盤(pán)價(jià)格14690元/噸；橡膠2204今日開(kāi)盤(pán)價(jià)格14890/噸，昨日收盤(pán)價(jià)格14770元/噸；橡膠2205今日開(kāi)盤(pán)價(jià)格14910元/噸，昨日收盤(pán)價(jià)格14830元/噸。

供應(yīng)端：原料價(jià)格高企，泰國(guó)降雨持續(xù)偏多，云南即將進(jìn)入全面停割期。今年前十月，ANRPC累計(jì)產(chǎn)量同比增加6.6%，但仍然低于2017至2019年的水平。爾尼諾之后接著拉尼娜，會(huì)造成橡膠價(jià)格沖高后回落，存在較強(qiáng)的相關(guān)性。此前已經(jīng)出現(xiàn)了拉尼娜現(xiàn)象，模型預(yù)示2021年底2022年初會(huì)有一個(gè)低點(diǎn)。

據(jù)了解，芯片短缺已導(dǎo)致今年全球汽車(chē)減產(chǎn)1027.21萬(wàn)輛，全年預(yù)計(jì)將減產(chǎn)1130.94萬(wàn)輛。在研究機(jī)構(gòu)的預(yù)計(jì)中，北美減產(chǎn)是最多的，目前已減產(chǎn)317.84萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)全年將減產(chǎn)341.2萬(wàn)輛；汽車(chē)廠商眾多的歐洲，預(yù)計(jì)已減產(chǎn)295.41萬(wàn)輛，全年預(yù)計(jì)減產(chǎn)334.93萬(wàn)輛。缺芯問(wèn)題影響乘用車(chē)配套需求。

替換方面，輪胎廠開(kāi)工率邊際回升，但仍然處于多年同期低位附近，房地產(chǎn)持續(xù)受壓，社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)也受到疫情、限電、限產(chǎn)等影響，輪胎廠開(kāi)工率持續(xù)低迷；新冠新型強(qiáng)力變異毒株出現(xiàn)，不確定性較強(qiáng)，復(fù)蘇進(jìn)度受挫。截至2021年12月31日，山東地區(qū)橡膠輪胎企業(yè)全鋼胎開(kāi)工負(fù)荷為61.82%，較去年同期走高6.11個(gè)百分點(diǎn)。

極端天氣影響天然橡膠正常產(chǎn)出，疊加原料價(jià)格走高，支撐膠價(jià)上行，主力合約昨日震蕩走高，直逼15000線；然而需求持續(xù)低迷，疊加疫情造成的市場(chǎng)恐慌等，需求走弱，天然橡膠短期難以沖高，預(yù)計(jì)在當(dāng)前位置維持偏強(qiáng)震蕩走勢(shì)。