2021年11月26日，橡膠主力合約15705元/噸開(kāi)盤(pán)，昨日收盤(pán)價(jià)格15695元/噸；橡膠2201今日開(kāi)盤(pán)價(jià)格15465元/噸，昨日收盤(pán)價(jià)格15460元/噸；橡膠2203今日開(kāi)盤(pán)價(jià)格15575元/噸，昨日收盤(pán)價(jià)格15580元/噸；橡膠2204今日開(kāi)盤(pán)價(jià)格15625元/噸，昨日收盤(pán)價(jià)格15640元/噸；橡膠2205今日開(kāi)盤(pán)價(jià)格15705元/噸，昨日收盤(pán)價(jià)格15695元/噸。

目前東南亞主產(chǎn)區(qū)已進(jìn)入旺產(chǎn)季，但包括泰南主產(chǎn)區(qū)在內(nèi)的多個(gè)地區(qū)連續(xù)受到雨水天氣影響。近日泰國(guó)南部宋卡、北大年等地雨量預(yù)計(jì)會(huì)再度增加，產(chǎn)區(qū)割膠作業(yè)因此受阻，新膠產(chǎn)出提量不及預(yù)期，導(dǎo)致近期原料膠水收購(gòu)價(jià)格連續(xù)上漲。今年冬季“拉尼娜”將大概率發(fā)生，若主產(chǎn)區(qū)因此出現(xiàn)提前停割的情況，將使得新膠供給進(jìn)一步下降，進(jìn)而助推膠價(jià)上行。

截至11月19日交易所橡膠總庫(kù)存179523（-127802），交易所倉(cāng)單128170（-125770）。11-12月泰國(guó)至中國(guó)海運(yùn)費(fèi)上漲，且缺艙缺柜現(xiàn)象嚴(yán)重，國(guó)內(nèi)到港量持續(xù)不及預(yù)期，后期進(jìn)口增量難有較高預(yù)期。天然橡膠庫(kù)存大幅減少是期價(jià)走高的另一個(gè)重要因素。11月8日至今半月時(shí)間，橡膠期貨價(jià)格震蕩走高，天然橡膠主力合約漲幅超過(guò)12％，最高價(jià)格為15985元/噸。

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2021年10月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到233萬(wàn)輛和233.3萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)12.2%和12.8%，同比下降8.8%和9.4%。其中，乘用車產(chǎn)銷198.8萬(wàn)輛和200.7萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)12.5%和14.6%，同比下降4.7%和5.0%。商用車產(chǎn)銷34.2萬(wàn)輛和32.6萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)10.0%和2.5%，同比下降26.9%和29.7%。

10月份國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷要好于9月份，并激勵(lì)輪胎開(kāi)工率回升。

目前輪胎產(chǎn)線開(kāi)工率小幅提升，輪胎成品庫(kù)存持平。截至11月18日，輪胎企業(yè)全鋼胎開(kāi)工負(fù)荷為65.63%，較上周增長(zhǎng)0.86個(gè)百分點(diǎn)，較去年同期下滑7.29個(gè)百分點(diǎn)，較2019年同期下滑1.95個(gè)百分點(diǎn)，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)半鋼胎開(kāi)工負(fù)荷為61.18%，較上周增長(zhǎng)1.01個(gè)百分點(diǎn)，較去年同期下滑9.20個(gè)百分點(diǎn)，較2019年同期下滑6.13個(gè)百分點(diǎn)。

上游供應(yīng)縮減、下游需求回暖，天然橡膠短期或維持偏強(qiáng)割膠。然全鋼胎以及半鋼胎開(kāi)工率仍處于近幾年的低位，冬奧會(huì)和環(huán)保檢查的影響之下，輪胎廠開(kāi)工情況預(yù)計(jì)會(huì)不平穩(wěn)；天然橡膠長(zhǎng)線走勢(shì)還需重點(diǎn)關(guān)注需求恢復(fù)情況。