日前，美國商務部宣布對進口自韓國、泰國和中國臺灣地區的乘用車和輕型卡車輪胎（Passenger Vehicle and Light Truck Tires）作出反傾銷終裁，對進口自越南的乘用車和輕型卡車輪胎作出反補貼終裁。越南生產商/出口商的傾銷率為00.00%~22.27%、補貼率為6.23%~7.89%。

越南工貿部表示，該部門與越南國家銀行、各部委行業、平陽省和西寧省人民委員會以及各家企業保持密切配合，繼續與美國商務部討論，確保越南制造商和生產商反傾銷調查結果的公正性。與此同時，該部還通過不同的對話渠道與美國有關機構反復磋商，以證明越南沒有傾銷和補貼輪胎產品以及不低估貨幣以獲取出口優勢。

對于反傾銷內容，DOC保留初裁的決定。因此，占越南對美國汽車輪胎出口總額95.5%的大多數企業仍被確定為不存在傾銷行為（不被征收反傾銷稅，剩下企業仍按22.30%的稅率征稅）。對于反補貼內容，美國商務部還公布了對越南反補貼稅率的最終裁定結果為6.23%-7.89%（初裁為6.23%-10.08%）。

對于在美國市場的越南輪胎制造商和出口商而言，這是一個積極的結果。該結論還保護了橡膠工業的利益，因為越南生產的天然橡膠中約有80%用于生產輪胎。

橡膠是輪胎生產中的主要原料，此前越。南橡膠協會負責人表示，膠乳價格上漲的原因主要是受新冠疫情影響，多國的貨源供應減少。除中國外，目前美國自越南的橡膠進口量增加，而自泰國、印尼的進口量減少，因為越南割膠的人手足夠。這是越南拓展市場、增加出口的機遇。