日前，中策橡膠集團有限公司宣布自2020年11月1日起調整PCR部分規格產品價格的同時，朝陽輪胎針對電動車、自行車、電三輪、摩托車等維修市場，輪胎產品價格上調5%-8%。當前亞洲地區城市化進程加快，使電動兩輪車輪胎成為整個區域的當務之急，電動踏板車的需求特別大；疫情爆發后，全球再度掀起的自行車熱潮，兩輪輪胎市場迅速增長。

上世紀50年代以后，隨著歐洲工業生產迅猛發展，汽車全面普及，自行車不再是生活必需品。突如其來的新冠肺炎疫情使自行車重新進入人們的視線。據報道，法國政府今年共撥款2000萬歐元鼓勵人們騎自行車。

中國現代國際關系研究院歐洲所副所長王朔在接受采訪時指出：“受地理位置影響，歐洲人能夠更直觀感受到全球變暖帶來的危機，因此歐洲政府一向重視環保。騎行作為一種零排放的出行方式，在疫情期間遇到了合適的推廣時機。歐洲政府紛紛出臺政策，鼓勵騎行運動的發展，可謂順勢而為。”

第四季度，正新、建大、華豐橡膠均看好自行車、機車等兩輪輪胎市場，認為市場需求向上。

正新輪胎表示，受到疫情后全球戶外運動的盛行，自行車輪胎以及主要供應給北極星和川崎等大廠沙灘車輪胎產能持續滿載，整體輪胎需求向好。

建大總裁楊銀明日前指出，疫情之后自行車和電動自行車銷量顯著增長，這也導致建大天津、昆山、越南、印尼自行車輪胎產能同步吃緊。同時因為成本上漲，建大也在9月對自行車輪胎價格進行了一定的調漲。對于明年，建大看好營收比重約5成的機車胎需求持續上漲，同時樂觀預計營收比重近2成的自行車輪胎市場需求將保持旺盛，時間持續到明年下半年。

據悉，目前建大自行車露臺日產能超過20萬條，預計明年自行車產能在增加40-50%。

華豐橡膠兩輪輪胎營收比重近7成，目前各主要業務區域出貨量持續好轉。華豐方面認為在后疫情時代，市場對自行車輪胎需求有可能維持一種長期趨勢，同時東南亞市場對機車輪胎需求較大，因此對兩輪輪胎市場的未來保持謹慎樂觀。