4月11日，由湖北月新橡膠有限公司投資建設的年產(chǎn)700萬條高性能子午線輪胎項目在耽誤了兩個月的工期后終于正式開工建設；據(jù)了解，該項目總占地面積85畝，投資額3億元，今年計劃投資1.5億元。目前隨著國內疫情形勢的轉變，已有輪胎企業(yè)已經(jīng)逐步恢復正常生產(chǎn)、新廠開建，疫情重災區(qū)的湖北輪胎企業(yè)也開始行動；但海外疫情形勢不容輕視，國內輪胎出口或持續(xù)下降。

受新冠肺炎疫情影響，國內輪胎企業(yè)多次延遲開工時間，復工后由于受人員返崗、防護措施不完善等多方面的影響，整體復產(chǎn)進度緩慢，大部分出口訂單難以如期完成加上物流車輛與裝卸人員數(shù)量的減少，輪胎出口受阻，1-2月份出口量持續(xù)下滑。

3月份我國新冠肺炎疫情已經(jīng)得到有效控制，但海外疫情開始蔓延，目前海外累計確診人數(shù)已經(jīng)超過177萬人，美國確診人數(shù)超過56萬。2019年中國全鋼輪胎出口歐洲、亞洲、北美洲數(shù)量分別占總出口量的8.9%、39.6%、17.6%；半鋼輪胎出口歐洲、亞洲、北美洲數(shù)量占總出口量的35.1%、27.3%、12.6%。出口目的國中受影響的國家出口量在出口總量占比超過96%，新冠肺炎疫情對歐洲、北美及亞洲地區(qū)影響尤為嚴重。

海外新冠肺炎疫情形勢嚴峻，幾十個國家宣布進入緊急狀態(tài)，施行封國、封城措施以抑制新冠肺炎疫情的影響，大多數(shù)輪胎工廠停工。海外輪胎工程停工對國內逐漸恢復產(chǎn)能的輪胎企業(yè)來講是挑戰(zhàn)也是契機，但由于海外各國已出臺各項限制措施，市場需求減少、輪胎出口受限，預計最快6月國外市場可恢復至同期水平，短期內國內輪胎出口量或持續(xù)下降。