2019年12月起橡膠一改低迷市場行情，價格大漲，輪胎自此出現明顯的漲價趨勢；2020年伊始，輪胎市場就迎來了一個漲價潮，其原因基本都是原料價格增加造成成本壓力如中策橡膠、山東廣輪橡膠。原材料價格上漲壓縮輪胎廠利潤空間，輪胎價格上漲又會影響用戶購買意愿，是否會影響今年輪胎產銷量呢？

山東是國內輪胎企業聚集地，權威數據顯示，2019年1月-11月，山東省輪胎產量累計33183萬條，1-10月份共有334.34萬噸輪胎出品；全國輪胎累計出口額中，山東輪胎出口額達60%以上，其中玲瓏輪胎、青島森麒麟輪胎企業通過走出去發展方向，規避雙反貿易摩擦的同時再一次拓展了全球發展空間。

目前汽車產量與汽車保有量在全球范圍內不斷增長，最近幾年更是以3.3%的年復合增長率增長，從2012年的2588.9百萬條增至2016年的2945.1百萬條；中國汽車輪胎市場的銷量規模以9.1%的復合年增長率實現跨越式增長；在汽車行業持續增長的情況下，加上外部環境（中美貿易戰已達成第一階段貿易協議）有所改善，2020年國內輪胎總量必將持續增長，但增長速度或將放緩。

當下隨著人民生活水平的提高，國家降費、降水的不斷推進，輪胎市場格局已然發生變化，經濟結構持續轉型，消費者對輪胎的安全性要求越來越高，無內胎、輕量化、綠色環保將成為主流，這將導致輪胎需求下降。總體上看輪胎產銷量會延續前幾年的趨勢增長，與GDP同步增長，但增長速度極有可能放緩，年復合增長率下降。