近期,因新輪胎市場狀況一般,輪胎替換率低,導致廢舊輪胎貨源偏緊,價格行情處于上漲的局勢。下游需求雖有提升,但是跟進速度有限,利潤空間擠壓。
本季度,廢舊輪胎價格先穩后漲。從上游輪胎市場來看,新輪胎市場狀況偏淡,輪胎替換率較低,導致廢舊輪胎貨源偏緊。從整個開工狀況來看,前期開工率偏低,廢舊輪胎加工廠對原材料的需求一般,900以上廢舊鋼絲胎價格以穩為主。中期開始,900以上廢舊鋼絲胎價格逐漸上行,且趨勢較為明顯,這與膠粉廠、切丸廠正常開工密切相關,開工后,對廢舊輪胎和膠塊的需求急劇上升,帶動廢舊加工產業鏈價格上行。后期,由于原材料緊缺的現狀沒有改變,900以上廢舊鋼絲胎價格繼續上調。從整個產業鏈來看,第四季度,無論是膠塊廠、擠絲廠、膠粉廠還是鋼絲切丸廠,利潤空間都有限,采購積極性一般。
從山東鄒平地區來看,900以上廢舊鋼絲胎到貨報價1170元/噸,從河南地區來看,900以上廢舊鋼絲胎到貨報價1000元/噸左右。廢舊輪胎上漲之后,口圈、口圈鋼絲等價格相繼上調,但是膠粉等出貨速度一般,廢舊加工廠家對廢舊輪胎的漲價接受度一般。
據分析認為廢舊輪胎未來走勢主要受以下幾個方面的影響:利好因素:(1)政府部門對廢舊資源回收利用方面政策逐步完善,目前關注度較高,有一定的支持力度。(2)廢舊輪胎市場供應一般,下游需求相對較大,因此價格不易下調。(3)廢舊加工產品口圈、口圈鋼絲、鋼絲切丸等價格相對處于高位,帶動廢舊輪胎市場價格上行。
利空因素(1)環查形勢嚴峻,對廢舊加工行業的開工產生一定影響。(2)廢鋼價格存在下行預期,影響廢舊加工產品行情。(3)原材料價格偏高,擠壓廢舊加工廠家利潤。(4)鋼絲切丸等產品的下游鑄造廠開工受限,需求不足。(5)冬季受氣溫影響,北方地區開工低位,且遭遇春節假期,供需雙弱。
從整個加工產業鏈來看,膠粉廠及鋼絲切丸廠家利潤壓縮最為嚴重。從下游需求來看,雖然較上一季度有所提升,但是增速較慢。總體來看,廢舊鋼絲胎依舊是貨緊價高的狀態,故12月價格上調幅度較大。預計1月,廢舊輪胎價格偏弱震蕩,整個1月,均處于假期之中,供需偏弱。2月,春節假期之后多數企業恢復開工,對廢舊輪胎的需求急劇提升,廢舊輪胎價格可能在此時有一定幅度的上漲。3月,受環查形勢嚴峻的影響,廢舊鋼絲胎價格弱勢整理。