近期廢舊輪胎市場回收價格逐漸上升，膠粉毛絲價格處于高位，對廢舊輪胎行情有一定的支撐作用。除此之外，廢舊加工產品口圈鋼絲、鋼絲切丸等價格高位穩定，對廢舊輪胎價格支撐也較強。廢舊輪胎市場回收價格逐漸上升。這與上游供應偏緊及下游需求偏弱密切相關。

近期，廢舊輪胎之所以價格上漲，還是因為廢舊輪胎渾身是寶，經過處理后的廢胎能產出橡膠粉、再生橡膠和廢鋼絲，可以成為重要的資源，這些物質具有較高的經濟價值。各地都看到了這里面的商機，廢舊輪胎處理項目紛紛上馬！據有關機構統計，進入2019年以來，全國各地共有50多個廢舊輪胎處理項目上馬。這些項目遍布全國各地，包含再生膠和膠粉項目、熱裂解項目等。

雙星建首個廢舊輪胎裂解循環工廠，年可處理廢舊橡膠10萬噸。新建成投產的智能化工廠按照全流程“工業4.0”標準建設，生產過程高度智能化，一期總投資3.3億元，占地約200畝。

德旺達再生資源科技投資6000萬，年處理4萬噸廢舊輪胎橡膠項目，項目占地4000平方米。

安徽鑫淼橡膠1.145億上馬10萬噸廢舊輪胎項目，一期工程實際投資約為 6863 萬元，其中環保投資 350 萬，二期工程實際投資約為 4587 萬元，其中環保總投資 300 萬元。項目一期、二期共建成 30 條廢舊輪胎低溫裂解生產線。

廢輪胎被稱為“黑色污染”，大量廢輪胎的堆積不僅占用土地而且嚴重破壞環境。我國每年產生的廢輪胎總量多年位居世界第一，僅2015年全國廢輪胎產生量就達3.3億條左右約合1200萬噸，并且正以每年8%至10%的速度遞增。預計到2020年，全國廢輪胎產生量或將高達2000萬噸。根據資料統計顯示，每年我國廢舊橡膠產生量約18萬噸，有近5%的廢舊橡膠沒有回收利用，其中廢舊輪胎約占2%。