近年來，環保督查，力度空前，多少企業在環保嚴查的風暴下，倒下了。廢舊輪胎產業，有著高污染的頭銜，自然是環保打擊的重點。環保轟轟烈烈的來了，從2018年開始，環保部改革，生態環境部成立，查環保更是細分化，所查行業驟增。多少企業送掉了半條命，甚至上市企業也逃不過，罰款、拘留、強制停產。現在很多企業都在探索廢舊輪胎行業如何在環保嚴查中繼續生存下去！

雖然廢舊輪胎循環利用行業面臨著艱巨的任務和較大的壓力，但從宏觀經濟角度看，由于橡膠資源短缺現狀難以改觀，以及隨著國家對資源再生利用引導政策不斷完善，廢舊輪胎循環利用行業必將迎來一個快速發展的重要機遇期。

不久前，北京亦莊開發區榮昌西街開始進行路面鋪裝，是以廢輪胎為原料制成的橡膠瀝青，過去6年，現已將273萬條廢輪胎大面積鋪裝到亦莊開發區的60多條主要道路上，開發區的這項環保工作，避免了通過焚燒的方式污染大氣，據測算，相當于節能12.3萬噸標煤、減少二氧化碳排放約30.7萬噸。相比普通瀝青，降低胎噪的同時還能提高行車舒適性，最主要大大降低了養護成本。

2019年8月山東城礦環保集團有限公司與韓國東城集團聯合研發的國內首條智能廢舊輪胎微負壓熱解技術生產線即將投產，可使廢舊輪胎生成35％的工業炭黑、40％的燃料油、15％的鋼絲以及10％的瓦斯可燃氣體，實現廢舊輪胎100％環境無害化回收再利用。

微負壓熱解技術是目前世界上最先進的處理廢舊輪胎技術，整個生產過程無廢水、廢氣和廢渣產生，實現了安全環保節能。”山東城礦集團董事長孫慶利介紹說，該單條生產線日處理廢舊輪胎68噸，年約處理2萬噸。5條生產線全部投產后將形成年處理10萬噸廢舊輪胎的能力。