日前，美國(guó)發(fā)布最新消息稱：美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)的下一任領(lǐng)導(dǎo)人是湯姆·康威（Tom Conway），他將接替里奧·杰拉德（Leo Gerard）。美國(guó)工會(huì)實(shí)力非常大，對(duì)于貿(mào)易起著非常大的作用，現(xiàn)在這樣一個(gè)對(duì)中國(guó)輪胎充滿敵意的工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人上臺(tái)，這對(duì)于中國(guó)輪胎而言并不是什么好事情。

據(jù)悉，湯姆·康威自2005年擔(dān)任美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)副總裁，對(duì)于美國(guó)的鋼鐵貿(mào)易、采礦、鋁業(yè)、輪胎和橡膠、以及石油和其他金屬的制造業(yè)務(wù)起著領(lǐng)導(dǎo)性的作用，同時(shí)他也是工會(huì)和固特異談判委員會(huì)主席。湯姆·康威在2009年對(duì)中國(guó)乘用車輪胎雙反制裁中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。2017年，在國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)投票不對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的卡客車輪胎征收關(guān)稅之后，他第一個(gè)跳出來(lái)反對(duì)，他說(shuō)：“中國(guó)正在不斷繼續(xù)提高輪胎產(chǎn)能，然后想方設(shè)法以低價(jià)賣到美國(guó)，現(xiàn)在是政府該介入的時(shí)刻了，這樣工人才不用承受失敗的貿(mào)易協(xié)定和政策所帶來(lái)的負(fù)擔(dān)，工人要求政府必須維護(hù)他們的利益”。

正是由于美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)的質(zhì)疑和申訴，最終導(dǎo)致在今年1月美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（ITC）向美國(guó)國(guó)際貿(mào)易法院（以下簡(jiǎn)稱“法院”）提交了美對(duì)華卡客車輪胎案的重新裁決，認(rèn)定存在著實(shí)質(zhì)性損害，中國(guó)卡客車輪胎在美國(guó)遭雙反制裁。