近期隨著中美貿(mào)易戰(zhàn)的升溫,美國(guó)對(duì)我國(guó)的出口產(chǎn)品接連不斷的開展反傾銷、反補(bǔ)貼調(diào)查。就前不久,美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)(ITC)決定,對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的鋼制掛車車輪展開初步反傾銷和反補(bǔ)貼調(diào)查。在這次雙反中,讓我們震驚且意外的是,申請(qǐng)方竟然是中國(guó)臺(tái)灣輪胎公司的下屬企業(yè)。該案申請(qǐng)方為德克斯達(dá)車輪美國(guó)公司(Dexstar Wheel)。Dexstar是臺(tái)灣建大工業(yè)股份有限公司(Kenda)旗下企業(yè)。
據(jù)了解,建大工業(yè)股份有限公司創(chuàng)辦于1962年,總部位于中國(guó)臺(tái)灣,是全球的知名輪胎制造商。2016年,特朗普當(dāng)選美國(guó)總統(tǒng),號(hào)召制造業(yè)回歸美國(guó),并揚(yáng)言對(duì)華產(chǎn)品加征關(guān)稅。時(shí)任建大副董事長(zhǎng)楊啟仁公開表示,建大在美國(guó)擁有工廠,倘若“美國(guó)制造”成真,對(duì)于建大而言是重大利好。還稱,建大在北美的市場(chǎng)可由越南工廠供應(yīng)產(chǎn)品,替代原來的昆明工廠,以強(qiáng)化價(jià)格上的優(yōu)勢(shì),并提升自身利潤(rùn)。
隨著中美貿(mào)易摩擦加劇,這家企業(yè)加快調(diào)整全球布局。之后,建大在越南、印尼等地建設(shè)新工廠或增加產(chǎn)能。今年6月,楊啟仁被正式任命為建大新任董事長(zhǎng),全面接管建大工業(yè)。8月,建大旗下Dexstar公司在美國(guó)發(fā)起了針對(duì)中國(guó)企業(yè)的反傾銷調(diào)查申請(qǐng)。
然而最讓國(guó)人氣憤的是,建大工業(yè)在天津、深圳、昆山、惠州都建有輪胎工廠,在中國(guó)大陸的銷售收入更是達(dá)到數(shù)十億元。