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廢輪胎變身橡膠瀝青鋪路棒棒噠

放大字體  縮小字體    發(fā)布時(shí)間:2018-01-22 10:59:27  瀏覽次數(shù):545
核心提示:記者從建設(shè)單位廣西柳州市東城投資開發(fā)集團(tuán)有限公司獲悉,目前該道路二標(biāo)段正在鋪設(shè)瀝青,預(yù)計(jì)月底可以通車。與其他道路不同的是

記者從建設(shè)單位廣西柳州市東城投資開發(fā)集團(tuán)有限公司獲悉,目前該道路二標(biāo)段正在鋪設(shè)瀝青,預(yù)計(jì)月底可以通車。與其他道路不同的是,這條道路路面鋪的是橡膠瀝青,也是柳州第一條橡膠瀝青路面道路。

廣西柳州市東城投資開發(fā)集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前整個(gè)北段正在建設(shè)當(dāng)中,而二中往北2公里即第二標(biāo)段,今年1月17日開始攤鋪瀝青。與普通市政道路瀝青不同的是,該道路其中1.3公里鋪設(shè)的是橡膠瀝青。橡膠瀝青由瀝青黏結(jié)料、回收的廢輪胎橡膠粉和添加劑組成。在瀝青黏結(jié)料加熱時(shí),橡膠顆粒能充分反應(yīng)并發(fā)生溶脹,不但能提高路面行車安全性,還能使路面具有更好的抗老化性、抗疲勞性、抗水損壞性,延長道路壽命。

記者還了解到,道路的中央分隔帶下方,還建設(shè)有雙艙綜合管廊,這兩個(gè)倉分別為高壓艙和綜合艙,里面可以放置110千伏、10千伏的電力線纜,以及通信、給水等各種地底下管線。若管道內(nèi)線纜損壞,不用再開挖道路,工人可以直接進(jìn)入管道內(nèi)維修,大大提高道路的通行能力。這1.3公里橡膠瀝青道路為試驗(yàn)段,若通車后效果好,將在其他道路上進(jìn)行推廣。

 
關(guān)鍵詞: 廢輪胎 橡膠瀝青
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