昨天，青島森麒麟輪胎股份有限公司與華高墨烯合作簽約共同開發(fā)生產(chǎn)石墨烯導(dǎo)靜電輪胎，今年開始批量試制，計劃第一期5年時間生產(chǎn)500萬條，第二期5年時間生產(chǎn)1000萬條，以生產(chǎn)17寸以上輪胎為主，這將標(biāo)志著青島高新區(qū)又一石墨烯項目實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

石墨烯導(dǎo)靜電輪胎采用石墨烯與膠質(zhì)復(fù)合改性制備技術(shù)，克服了現(xiàn)有拖曳式汽車防靜電技術(shù)和裝備打火花、易磨短、易脫落、不能可靠導(dǎo)出車體靜電等缺點(diǎn)，通過具有導(dǎo)靜電功能的輪胎胎面接地，實現(xiàn)全時段、連續(xù)、可靠地導(dǎo)出車體靜電。石墨烯導(dǎo)靜電輪胎，其核心功能是導(dǎo)出車體靜電，采用華高墨烯專有技術(shù)制造的石墨烯導(dǎo)靜電輪胎，其導(dǎo)電率可達(dá)到1.0×10-5S/m，能保證可靠的導(dǎo)出車體靜電。石墨烯導(dǎo)靜電輪胎的散熱功能和機(jī)械強(qiáng)度也具有突出表現(xiàn)，比現(xiàn)有普通輪胎提高50％以上。