“雙反”一直是我國(guó)輪胎企業(yè)小心應(yīng)對(duì)的問(wèn)題，不僅消耗大量的人力、物力、財(cái)力，若一旦敗訴就需要承擔(dān)更大的出口損失費(fèi)。對(duì)于外國(guó)而言，“雙反”在國(guó)際貿(mào)易保護(hù)下，暗藏著骯臟的政治陰謀。這也促使我國(guó)輪胎行業(yè)和企業(yè)能夠正確認(rèn)識(shí)我國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀，認(rèn)清自身不足，并熟悉和學(xué)會(huì)運(yùn)用國(guó)際市場(chǎng)游戲規(guī)則，通過(guò)彌補(bǔ)不足，贏得對(duì)外貿(mào)易的話語(yǔ)權(quán)并成為國(guó)際貿(mào)易的強(qiáng)者。

現(xiàn)國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)和企業(yè)中在“雙反”的倒逼下暴露了兩大不足：國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)小而多，導(dǎo)致低端產(chǎn)品嚴(yán)重過(guò)剩，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重；企業(yè)各自為營(yíng)，企業(yè)之間慣用降價(jià)手段，進(jìn)行惡性競(jìng)爭(zhēng)，將價(jià)格戰(zhàn)達(dá)到國(guó)外市場(chǎng)，嚴(yán)重缺乏抱團(tuán)精神。

輪胎直接關(guān)系著汽車安全、舒適、節(jié)能、環(huán)保的字眼，這些字眼務(wù)必要改變低價(jià)取勝的競(jìng)爭(zhēng)策略，徹底消除內(nèi)斗內(nèi)耗毛病，加快技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整來(lái)提高輪胎的科技含量，開(kāi)發(fā)出綠色環(huán)保的高端輪胎產(chǎn)品，真正轉(zhuǎn)為品牌站。在“雙反”的影響下，國(guó)內(nèi)加快建設(shè)和完善輪胎技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和輪胎行業(yè)準(zhǔn)入制度，今年9月正式開(kāi)始實(shí)施國(guó)內(nèi)輪胎標(biāo)簽制度，促進(jìn)國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng)持續(xù)、有序、和諧發(fā)展。