青島保稅區經國家政府批準成立,是一個實行“境內關外”的運行方式,具有國際貿易、進出口加工、物流分撥、保稅倉儲等特殊功能,享有“免證、免稅、保稅”的特殊政策的特殊經濟區域,現是中國大陸開放最大、運行最靈活、政策最優惠的對外開發區域之一,也是山東地區及黃河流域唯一的保稅區。
青島保稅區一周時間內大型倉庫基本出庫量在一千噸以上,其他倉庫則在200-400噸左右,而入庫情況幾乎只存在于大型倉庫,且入庫量不到200噸。貨源到港稀少,大多數沒有增加庫存的計劃,從而青島保稅區橡膠庫存出現凈流出趨勢。
青島保稅區經國家政府批準成立,是一個實行“境內關外”的運行方式,具有國際貿易、進出口加工、物流分撥、保稅倉儲等特殊功能,享有“免證、免稅、保稅”的特殊政策的特殊經濟區域,現是中國大陸開放最大、運行最靈活、政策最優惠的對外開發區域之一,也是山東地區及黃河流域唯一的保稅區。
青島保稅區一周時間內大型倉庫基本出庫量在一千噸以上,其他倉庫則在200-400噸左右,而入庫情況幾乎只存在于大型倉庫,且入庫量不到200噸。貨源到港稀少,大多數沒有增加庫存的計劃,從而青島保稅區橡膠庫存出現凈流出趨勢。