能夠抵抗礦山、工地等惡劣環境并能承受較大負荷,借用子午線輪胎結構和工藝為一體的鋼絲帶束層斜交輪胎的研發成功大大提高了山東三工橡膠公司的自主研發和創新能力。三工橡膠也因此榮獲國家知識產權局頒發的國家實用型專利。
鋼絲帶束層斜交輪胎打破了普通斜交輪胎使用的緩沖簾子布,而是采用鋼絲帶束層。大大增加了輪胎強度,有效提高了輪胎的耐磨性和耐刺扎性能。比實心輪胎緩沖性能更好,滾動阻力的減小,節省了油量損耗大約為15%,制動距離縮短,是駕駛員操作更方便安全。
能夠抵抗礦山、工地等惡劣環境并能承受較大負荷,借用子午線輪胎結構和工藝為一體的鋼絲帶束層斜交輪胎的研發成功大大提高了山東三工橡膠公司的自主研發和創新能力。三工橡膠也因此榮獲國家知識產權局頒發的國家實用型專利。
鋼絲帶束層斜交輪胎打破了普通斜交輪胎使用的緩沖簾子布,而是采用鋼絲帶束層。大大增加了輪胎強度,有效提高了輪胎的耐磨性和耐刺扎性能。比實心輪胎緩沖性能更好,滾動阻力的減小,節省了油量損耗大約為15%,制動距離縮短,是駕駛員操作更方便安全。