在過去一年里諸多國(guó)際輪胎品牌，如米其林、鄧祿普、馬牌、普利司通等，陸續(xù)在中國(guó)土地上投資建廠，進(jìn)一步擴(kuò)大中國(guó)市場(chǎng)。

2015年2月日本住友橡膠(中國(guó))有限公司在中國(guó)江蘇常熟和湖南建立的兩個(gè)工廠累計(jì)產(chǎn)量突破一億條，預(yù)計(jì)到2020年在華累計(jì)產(chǎn)量將達(dá)兩億條，實(shí)現(xiàn)翻番。這家企業(yè)生產(chǎn)的輪胎是鄧祿普輪胎—全球第六大輪胎品牌。目前在中國(guó)鄧祿普旗艦店超過850家，非專賣店網(wǎng)店則有4000家左右，下一步將擴(kuò)大終端客戶與輪胎替換市場(chǎng)。韓泰輪胎也預(yù)計(jì)在2020年將中國(guó)2300家專賣店擴(kuò)充到5000家。

對(duì)于外資輪胎在華的快速擴(kuò)充，對(duì)中國(guó)輪胎市場(chǎng)規(guī)模的迅速增加，給國(guó)產(chǎn)輪胎嚴(yán)重的打擊，甚至出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)趨勢(shì)。2014年輪胎、力車胎、廢橡膠綜合利用三大行業(yè)，利潤(rùn)出現(xiàn)下滑趨勢(shì)。國(guó)產(chǎn)輪胎利潤(rùn)下降9.7%，尤其力車胎利潤(rùn)大幅下降為15.5%，而外資輪胎利潤(rùn)卻增長(zhǎng)16.7%。如此大的差距，外資輪胎企業(yè)在華的擴(kuò)張，加快了國(guó)產(chǎn)輪胎走下坡路的步伐。