2013年07月25日由于國際和國內經濟形勢的影響，導致輪胎行業(yè)銷售不暢，使得上游的天然橡膠生產和貿易企業(yè)面臨嚴峻挑戰(zhàn)，而且未來走勢并不樂觀，許多天然橡膠企業(yè)承受巨大壓力，不得不勒緊腰帶度難關。國際方面，由于東南亞國家在橡膠出口限制的松動等原因，影響著全球橡膠供給過剩情況不斷加劇。業(yè)內人士表示，預計全球橡膠將連續(xù)3年都出現供大過于求的現象。隨著歐洲國家對中國的輪胎和鞋材的需求降低，中國對橡膠消費的需求也降低，導致橡膠價格持續(xù)走低，橡膠出口成為問題。由于國際和國內經濟形勢的影響，導致輪胎行業(yè)銷售不暢，使得上游的天然橡膠生產和貿易企業(yè)面臨嚴峻挑戰(zhàn)，而且未來走勢并不樂觀，許多天然橡膠企業(yè)承受巨大壓力，不得不勒緊腰帶度難關。國際方面，由于東南亞國家在橡膠出口限制的松動等原因，影響著全球橡膠供給過剩情況不斷加劇。業(yè)內人士表示，預計全球橡膠將連續(xù)3年都出現供大過于求的現象。隨著歐洲國家對中國的輪胎和鞋材的需求降低，中國對橡膠消費的需求也降低，導致橡膠價格持續(xù)走低，橡膠出口成為問題。2013年以來，國際輪胎三巨頭米其林、固特異、普利司通的降價促銷頻現。國內品牌輪胎上半年也瘋狂降價，朝陽、正新、江蘇通用、賽輪等品牌輪胎價格一路下滑，受廠家頻繁降價拖累，雖然經銷商極不情愿，但也不得不降價促銷。在一次訂貨會上，國內南方某巨型輪胎廠家代表無奈地說，今年上半年該企業(yè)只銷售出9條巨型輪胎。由于下游需求不振，天膠價格屢陷斷崖式下跌，原料收購價格從去年初的26000元/噸下跌至目前16000元/噸左右，跌幅達到35.4%。今年7月11日，云南現貨收購價創(chuàng)下每噸15200元的最低價。目前，在青島保稅區(qū)的庫存多達20萬噸以上。由于目前還看不到價格究竟降到多少才是底，許多人對未來前景并不樂觀，廣大膠農揪心，許多企業(yè)開始勒緊腰帶過緊日子。在我國主要的天然橡膠生產地海南，一些民營膠加工廠和貿易商，紛紛關門拒收。許多膠農也紛紛停割，甚至開始尋求別的產業(yè)出路。澄邁縣已有16家加工廠停產。另外一些企業(yè)一方面在加工品種和產品質量上做文章，同時在控制費用支出方面有實際動作。今年前6個月，海南橡膠的會議、車輛及接待費用整體壓縮了44%。為了保護膠工的生產積極性，以及體現社會責任，該公司還在膠水收購環(huán)節(jié)，采取價格分段補貼政策。今年4月以來，已投入補貼資金3000多萬元。另據了解，中國天然橡膠協(xié)會在不久前召開的2013年會長會議上，通過分析市場形勢，提出了“近期國內外天然橡膠下行壓力仍較大，市場形勢不容樂觀”的判斷，并發(fā)出了“要有充分的思想準備、采取必要的防范措施，根據市場變化及時調整自身的生產與銷售策略”的意見。